The Gulf Cooperation Council, referred to as GCC, is the most important political and economic organization in the Gulf region. Its member states include the United Arab Emirates, Oman, Bahrain, Qatar...

India Automotive Industry Standards Commission AISC released draft AIS-038 Rev.2 / D1 for electric vehicle power systems and AIS-156 / D1 for electric two-wheelers power systems on September 30, 2019 for public comment and it is expired on October 29, 2019. Recently. ATIC had completed Indian AIS-038 electric vehicle traction battery test witness for several top manufacturers domestically. These manufacturers were the frsts to test since this standard was released, and would obtain the certification report soon.

Currently, the energy consumption test cycles for vehicles such as NEDC or WLTP are mainly for light vehicles, while the energy consumption test cycle and procedure for buses is the SORT published by the UITP.

The safety of automotive power battery has received more and more attention from the supervision and market. International organizations or countries have put forward different technical requirements and conformity assessment methods for automotive power battery. Among them, South Korea has significantly different requirements for the safety of power battery from other regions. Recently, ATIC assisted a top power battery manufacturer to obtain South Korean KMVSS Article 18-3 certification report.

The Ministry of Transportation and Communication (MOTC) is in charge of vehicle certification in Taiwan. The Vehicle Safety Certification Center (VSCC) is a non-profit organization under the supervision of the Ministry of Transportation and Communication (MOTC), with the purpose of studying vehicle safety regulations and management systems and providing vehicle safety inspection and certification related services.

Canadian motor vehicle access takes the form of self-certification, and compliance labels are required to be affixed to the vehicle. Vehicles can be registered and sold based on the manufacturer’s sel...

India Automotive Industry Standards Commission AISC released draft AIS-038 Rev.2 / D1 for electric vehicle power systems and AIS-156 / D1 for electric two-wheelers power systems on September 30, 2019 for public comment and it is expired on October 29, 2019. Recently. ATIC had completed Indian AIS-038 electric vehicle traction battery test witness for several top manufacturers domestically. These manufacturers were the frsts to test since this standard was released, and would obtain the certification report soon.

On January 08, 2021, ATIC held the "Walking with one heart & showing firm will, 2020 Year-end Summary Meeting" in Zhongshan City. Standing at the beginning of the new year to review 2020, The “Black Swan” came quietly and made people realize the cruelty and heaviness of life again. This is destined to be an extraordinary year, with many SME in China folding and sinking, and ATIC dancing in shackles under tremendous pressure, always keeping the original aspiration and forging ahead.

September 3 and 4, the 2020 China Brake Annual Conference was held by China Automotive Industrial Association Brake Branch and Brake Commision in Shanghai. ATIC was present in this conference and study, exchange to brake market updates and technology trending, as a global homologation expert of whole-vehicle and components, and a member of the China Automotive Brake Industry.

2020 is an extraordinary year, full of challenges and difficulties, but is also a year of hope. When the epidemic was critical in China, ATIC resumed the normal operations of all businesses by telecommuting and ATIC digital systems. ATIC assigned all the staffs to in-depth R&D of new market regulations before the full return of China manufacturing industry, coped the global economic Winter by knowledge storing.